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交通道路沿線能見度氣象自動監(jiān)測站
交通道路沿線能見度氣象自動監(jiān)測站配置靈活，各種觀測傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等數(shù)據(jù)能實(shí)時通過網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水平，做到智能預(yù)警和管理。
OSEN-NJD交通道路沿線能見度氣象自動監(jiān)測站的詳細(xì)資料
聲明：以上價格不代表實(shí)際價格，需要根據(jù)實(shí)際需求確認(rèn)后方可定價格，我司配置有很多種，配置高，價格高，有需要請電話咨詢或者在線聯(lián)系客服，給您帶來不便請諒解!
能見度監(jiān)測是交通出行安全的重要保障，尤其對高速公路的大范圍低能見度的監(jiān)測和預(yù)警更為重要。能見度監(jiān)測站可對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度等進(jìn)行自動監(jiān)測，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，提高高速公路的行車水平。
交通道路沿線能見度氣象自動監(jiān)測站主要對公路的能見度實(shí)時監(jiān)測，同時可拓展路面積水、雪厚、雨雪量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等路面狀況的實(shí)時數(shù)據(jù)變化情況，并可聯(lián)動攝像頭，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時還可以輔助相關(guān)部門對災(zāi)害天氣如臺風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預(yù)警，提前調(diào)度安排，盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。
交通道路沿線能見度氣象自動監(jiān)測站由前端核心監(jiān)測傳感器、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成。），各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī)，主機(jī)最終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。
核心傳感器
見度是指目標(biāo)物的能見距離，即指觀測目標(biāo)物時，能從背景中分辨出目標(biāo)物的最大距離。能見度傳感器是通過測量空氣中經(jīng)過采樣區(qū)域的離散光粒子（煙霧、塵土、陰霾、霧、降雨和降雪）的總數(shù)來測量大氣能見度。
能見度傳感器是我公司利用光的前向散射原理和紅外探測技術(shù)研發(fā)并生產(chǎn)的新產(chǎn)品。該設(shè)備通過了國家靶場全面性能考核，測量數(shù)據(jù)與人工觀測和國外同類設(shè)備測量結(jié)果具有較好的可比性，總體技術(shù)達(dá)到了*水平；能對大氣能見度進(jìn)行快速、準(zhǔn)確、有效的測量。具有結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定性好、可靠性高、能耗低、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。
技術(shù)參數(shù)
序號 | 名稱 | 參數(shù) |
1 | 供電方式 | DC12V |
2 | 測量范圍 | 5m～50km（量程可根據(jù)需求定制） |
3 | 準(zhǔn)確度 | ±2%(≤1km)；±10%(1km-50km)； |
4 | 分辨率 | 1m； |
5 | 輸出間隔 | 60秒； |
6 | 接口 | RS485/232 |
7 | 光源波長 | 940nm； |
8 | 前向散射測量角 | 33°； |
9 | 數(shù)據(jù)更新率 | 1/min； |
10 | 尺寸 | 720mm×370mm×185mm； |
11 | 功耗 | ≤10W； |
12 | 重量 | ≤15 kg； |
13 | 環(huán)境溫度 | －45～+50℃； |
14 | 空氣濕度 | 0～100%； |
15 | 大氣壓力 | ≥650hPa； |
深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司主要供應(yīng)智能監(jiān)測氣象站,揚(yáng)塵監(jiān)測傳感器,實(shí)時監(jiān)測工地?fù)P塵,高校科研自動氣象站
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